Ložisko rypadla

Ložisko rypadla je jednou z důležitých součástí rypadla, která plní především roli podpory a snížení tření, aby různé součásti rypadla mohly hladce fungovat. Ložiska v různých částech mají různé funkce, například otočné ložisko může umožnit rypadlu dosáhnout otočného pohybu, zatímco ložisko hnacího kola zajišťuje normální otáčení hnacího kola.

Mezi ložiska rypadla patří: ložisko pro pohyb rypadla, ložisko pro otáčení rypadla, jehlové ložisko rypadla, ložisko převodovky rypadla, ložisko pro chůzi rypadla motor, ložisko pro chod a pohon bagru, kloubové ložisko bagru, ložisko pro otáčení a podepření bagru a britské nestandardní ložisko použité na bagru.

Velké ložisko kráčejícího reduktoru rypadla, známé také jako boční redukční ložisko nebo ložisko převodovky, se používá hlavně u kráčejícího reduktoru pásového rypadla. Hlavní kategorie jsou jednořadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem, dvouřadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem a kuželíková ložiska.  

Když je rypadlo v provozu, vnitřní kroužek ložiska se otáčí společně s hřídelí a vnější kroužek je upevněn na tělese. Valivá tělesa se odvalují mezi vnitřním a vnějším kroužkem a převádějí rotační pohyb hřídele na plynulou rotaci, přičemž přenášejí síly ze všech směrů, aby byl zajištěn normální provoz každé součásti rypadla. Při výběru ložiska rypadla je nutné vzít v úvahu faktory, jako je jeho nosnost, odolnost proti opotřebení a těsnicí výkon, aby bylo zajištěno, že může pracovat stabilně v drsném pracovním prostředí.

Způsoby instalace a demontáže ložiska rypadla by měly být stanoveny podle konstrukce, velikosti a charakteru lícování s komponenty ložiska rypadla. Tlak pro montáž a demontáž by měl být vyvíjen přímo na čelní plochu těsně přiléhajícího pojistného kroužku ložiska a tlak nemůže být přenášen přes valivá tělesa ložiska rypadla, protože to způsobí promáčknutí na pracovní ploše rypadla. ložisko rypadla, což ovlivní normální provoz ložiska rypadla, a dokonce způsobí poškození ložiska rypadla. Klec, těsnící kroužek, protiprachový kryt a další části ložiska rypadla se snadno deformují a na tyto díly nelze vyvíjet tlak pro montáž nebo demontáž ložiska rypadla.